Chery QQ no Brasil, preços, fotos e motor
Após vender 7.800 carros no Brasil ao longo do ano passado, a Chery lança em 2011 o QQ (lê-se quê quê), que promete ser o carro mais barato do país, deixando para trás modelos de marcas concorrentes, como o Fiat Uno Mille e o Effa M100. No valor fechado em R$ 22.990, o subcompacto chama a atenção pelo design diferenciado, característico da marca, que pretende, ao final desse ano, totalizar 12 mil unidades vendidas do veículo. Essa ambição vem de encontro ao desejo em conquistar a nova classe C brasileira, um mercado em constante crescimento, com mais de 90 milhões de potenciais consumidores.
O nome escolhido define exatamente este carro. Em chinês, ‘QQ’ soa como algo ‘fofo’ e ‘engraçadinho’, palavras que vêm imediatamente à nossa mente quando nos deparamos com o lançamento.
Além do preço, o QQ ainda apresenta diferenciais importantes quando comparado aos seus concorrentes de classe. Som, vidro elétrico, freios ABS, ar-condicionado e direção elétrica, só para citar alguns recursos, que vêm de série, diferente dos acessíveis de outras marcas, onde só é possível encontrar tais equipamentos em pacotes à parte.
Mostrando que pretende mesmo conquistar o mercado brasileiro e a confiança do país em sua marca, a Chery já anunciou uma fábrica da empresa em Jacareí, no interior de São Paulo, a primeira da montadora fora da China.
O carro é equipado de modo que seus recursos fiquem adequados ao pequeno tamanho (3,55 metros de comprimento, 1,49 metro de largura, 1,48 m de altura), com um motor 1.1 a gasolina, 68 cavalos de potência, e transmissão mecânica de cinco velocidades.
Apesar de ser compacto, o QQ conta também com recursos que facilitam o transporte de carga em seu interior, como o assento traseiro bipartido e rebatível, que amplia o espaço de dentro do carro, e o rack de teto, que além de facilitar o carregamento de objetos, ainda dá um ar mais jovial ao veículo.
